央广网武汉4月12日消息(记者张卓 通讯员韩新亮)近日,由中铁四局研发的国内首台悬臂智慧造桥机顺利投产,为沪渝蓉高铁连续梁施工“加速”。作为国家“八纵八横”高铁骨干通道之一,沪渝蓉高铁全长约2100公里,预计2030年前建成。
据了解,中铁四局承建的沪渝蓉高铁武宜段2标正线km,全线处横跨交通繁忙的市政道路,1处上跨民乐渠一级防洪点和航道。做好连续梁施工的安全性和可靠性,对加快工程项目推进具有重要意义。
在前期施工中,连续梁施工仍依靠传统施工管理措施和工艺方法,对实际工程进度和质量的提升有限。随着信息化时代的到来,悬臂浇筑技术必将迈向自动化、智能化的新时代,需对传统的挂篮进行设备及系统的全面升级,以适应当前桥梁施工智能化发展趋势。
经过立项、多方专业技术人员研讨、BIM模型智能演练、主要材料确定等一系列前期准备,最终集承重杆件、液压整体模板、液压调节、自动走行、信息化监控、平台防护等系统于一体的智慧造桥机建成并进场。
整个造桥机集液压传动、智能操控、信息化监测等多项技术于一体,极大解决了传统挂篮在悬臂现浇连续梁施工中结构复杂、装拆繁琐、安全隐患大等问题,大幅提高了悬臂现浇梁自动化、信息化和智能化的建造水平。