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BOB半岛:巅峰对决:F-18对米格-29空中相遇一决高下哪家

来源:BOB半岛官网入口添加时间:2024-12-23 11:21:53

  低翼面载荷,高推重比。精心设计的翼身融合体,是其气动设计上的最大特色。米格-29 战斗机的机身结构主要为铝合金组成,部分机身加强隔框使用了钛材料,以适应特定的强度和温度要求,另有少量采用了铝锂合金部件。米格-29的2台发动机间有较大空间,在机背上形成了一个长条状的凹陷。

  F-18战斗机的机身采用半硬壳结构,主要采用轻合金,增压座舱采用破损安全结构,后机身下部装着舰用的拦阻钩。机翼为悬臂式的中单翼,后掠角不大,前缘装有全翼展机动襟翼,后缘内侧有液压动作的襟翼和副翼。尾翼也采用悬臂式结构,平尾和垂尾均有后掠角,平尾低于机翼。起落架为前三点式,前起落架上有供弹射起飞用的牵引杆。座舱采用气密、空调座舱,内装弹射座椅。

  生存能力强,大仰角飞行性能好以及武器投度高。该型机的固定武器为1门20毫米M61A1机炮,有9个外挂点,其中翼端2个、翼下4个、机腹3个,外挂载荷最高可达6215干克。F-18的外挂点有所增加,不但能携带更多的武器,而且可外挂5个副油箱,并具备空中加油能力。F-18F超级大黄蜂,E型和F型的F/A-18战斗机称为“超级大黄蜂”,这两种型号战斗机的最大起飞重量远远大于A到D四种型号。其意义在于,后两种型号的战斗机可携带更多的燃油,并且可具备执行远程作战的能力。

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