BOB半岛:上海] 振华重工建造的世界最大单臂起重船交付

　　本报讯（记者 徐蒙）昨天，振华重工自主建造的世界最大12000吨单臂起重船在上海长兴岛基地交付，并在现场被命名为“振华30号”。

　　该船的成功交付巩固了振华重工在巨型起重船领域的地位，为我国打捞救助事业向深海延伸提供了装备支撑。据悉，这艘船最终交付上海打捞局，首次任务将赴海外进行作业。 下转◆5版

　　（上接第1版）项目经理冷喜嘉介绍，该起重船具备自航能力，带DP2动力定位功能，与普通起重船相比，节约了拖轮费用和拖航时间，作业行动更加精准自如。

　　该船还安装了12个推进器，满足动力定位功能，包括2个2750千瓦的侧推、6个3800千瓦的可伸缩式全回转推进器以及4个3250千瓦吊舱式推进器。此外，该船还预留了2个推进器位置，将于2017年安装振华重工自主研发的3800千瓦推进器。

　　记者在这艘船上看到，巨大的红色吊梁是12000吨起重船最大特征。吊梁上方通过纤维绳与12000吨起重船的钩头相连，吊梁下方通过钢丝绳与船体相连，从而在打捞作业时形成过渡保护段，确保沉船出水的完整性，最大限度避免强度带来的损坏。12000吨起重船的问世，对当今世界打捞行业可谓恰逢其时。2014年韩国“世越号”客轮沉没震惊世界。去年中国交通运输部上海打捞局以“钢梁托底”的人性化打捞方案，与韩国水下工程公司组成企业联合体，经过层层遴选，于8月4日和韩国海洋水产部签署了“世越号”打捞合同。

　　上海打捞局曾介绍，要将“世越号”整体吊起，需要至少有一万吨的起重能力的起重船。当时如此规模的起重船在国内很少，国际上也寥寥无几。上海打捞局从去年开始物色能承担打捞任务的大型起重船。业内人士介绍，此次振华重工交付的12000吨起重船，起重能力上足以承担打捞“世越号”级别沉船的任务。返回搜狐，查看更多