12月15日18时6分,随着最后一方混凝土缓缓注入,沪渝蓉高铁沪宁段施工Ⅵ标中铁上海局北沿江铁路三分部首座连续梁:跨规划省道222(33+48+31)米连续梁合龙。该连续梁的合龙标志着北沿江铁路三分部全面进入“大干120天”劳动竞赛冲刺阶段,也为北沿江铁路全线通车奠定了坚实基础。
据了解,该连续梁全长113.5米,位于常乐镇常胜村,横跨规划省道222,上部结构采用挂篮逐段悬臂浇筑施工工艺,下部结构采用钻孔灌注桩基础;连续梁0#块、边跨现浇段采用支架法施工,其余采用悬臂法施工。为确保该座连续梁安全完成混凝土浇筑任务,在进行浇筑前,三分部制定专项施工方案、召开技术人员培训会、对作业人员进行详细的技术交底及安全培训,并在人员分工、设备调配、材料供应方面进行详细的安排布置。
北沿江高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的骨干线路,是沿海及京沪辅助通道、长三角城际轨道交通网的重要组成部分,也是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道。