BOB半岛:合新高铁跨G104国道125米连续梁顺利合龙

　　中新网安徽新闻12月4日电 (通讯员 孟洋洋) 11月29日，由中铁十五局承建的合新高铁安徽段怀洪新河特大桥跨G104国道125米悬臂连续梁顺利合龙，为后续无砟轨道施工打下坚实基础。

　　怀洪新河特大桥起自蚌埠市双忠庙镇白墩村，终至蚌埠市沱湖乡西坝口村，全长约15.4公里，沿途跨越G104国道、徐明高速、沱湖及南北大堤、怀洪新河等河道、公路。此次合龙的(70+125+70)m连续梁上跨G104国道，连续梁主墩为22、23#墩，总长266.5米，最大跨度125米，采用悬臂浇筑法施工，总设计方量5836方。

　　为确保连续梁优质、安全、按期合龙，项目团队从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量控制、后勤保障等方面入手，谋而后动。针对G104国道车流量大，施工干扰多等安全风险点，在施工过程中，项目部进一步加强安全措施，加大防护力度，积极与所属交通管理部门研究制定交通道改方案和应急预案，建立24小时联动机制，提前预防各种突发情况，保证施工和行车安全。同时在技术保障方面安排技术人员对关键部位、特殊工序全过程盯控，确保工程一次成优，实现安全、优质、高效施工。

　　合新高铁起自安徽省合肥市，途经定远县、凤阳县、明光市、五河县、泗县进入江苏省泗洪县、宿迁市，终至新沂市，线公里。其中安徽段新建线公里，共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗(越行)、合肥西等6个车站。