摘 要:现目前随着城市建设的不断发展,越来越多的人们进入城市导致城市道路的负担也在日益加重,作为指导城市交通的信号灯杆安装成为近年来城市市政建设的一个重要部分,而且随着城市道路的不断拓宽,要求信号灯杆的悬臂也越来越长,这对悬臂结构的设计方案也提出了新的要求,应用本文所提的结构验算方案方法对四川绵阳是城市交通信号灯进行了优化设计,并与施工方法的实用性和有效性,对结构的安全起到了重要的技术保障。
现目前随着城市建设的不断发展,越来越多的人们进入城市导致城市道路的负担也在日益加重,作为指导城市交通的信号灯杆安装成为近年来城市市政建设的一个重要部分,而且随着城市道路的不断拓宽,要求信号灯杆的悬臂也越来越长,这对悬臂结构的设计方案也提出了新的要求,现以四川省绵阳市城市交通信号灯杆悬臂为例进行12m、15m、18m长悬臂信号灯进行结构设计方案的分析。
四川省绵阳市城市建设管理科通过公开招投标方式新建一批交通信号灯,信号灯杆采用悬臂架构,悬臂灯杆长8m、12m、15m,现依照施工图进行结构验算确定施工方案是否可以保障悬臂结构安全。
1、本验算仅按照施工图纸进行,实际结构的工作力学性能与施工质量、结构材料力学性能等密切相关;因无地基土的物理、力学性质参数,基础的抗倾覆验算,仅考虑了基础混凝土在自重作用下的抗倾覆验算。
2、施工图中8m、 12m、15m长悬臂信号灯图中,连接法兰图中的螺栓为8.8级M24螺栓,摩擦型连接,8m、12m、15m长悬臂的法兰连接螺栓数量分别为4、4、8、8。
通过对悬臂结构的验算说明此此方案能够保障结构安全,结构验算在悬臂结构中起着非常重要的作用,应用本文所提的结构验算方案方法对四川绵阳是城市交通信号灯进行了优化设计,并与施工方法的实用性和有效性,对结构的安全起到了重要的技术保障。