5月25日下午,历经10多个小时的连续浇筑作业,临海市城市快速路(南区段)工程现浇悬臂梁“0号块”顺利完成浇筑,这标志着该项目高架桥已进入上部结构施工阶段。5月24日晚,临海市城市快速路(南区段)工程施工现场,灯火通明,机声隆隆。21时30分,随着材料、设备进场和人员到位,混凝土泵车完成上料,向“0号块”输送,正式开始了工程现浇悬臂梁“0号块”浇筑作业。经过10多个小时的连续作业,5月25日14时左右,顺利完成了316立方米大体积混凝土浇筑。据介绍,大跨径整体连续梁桥一般采用分节段施工,每一节段称之为“块”。“0号块”是桥梁最先浇筑的单元,位于桥墩正上方,是桥墩向两边延伸施工的首个单元块。为确保现浇悬臂梁“0号块”顺利浇筑,市城发集团组织项目团队周密部署,提前做好施工前的各项准备工作,组织专家评审,完善专项施工方案、安全技术方案的报批和核审,同时在浇筑过程中加强把控,严格按照施工工艺标准要求,确保工程施工质量。临海市城市快速路(南区段)项目部副经理冯林表示:“现浇悬臂梁‘0号块’的顺利浇筑,为后续项目团队开展高架桥上部结构施工打下了坚实基础。下阶段,我们将采用挂篮悬臂浇筑法施工,以‘0号块’为基础和支点逐渐向两端对称延伸,最终完成连续梁施工。”据悉,临海市城市快速路(南区段)工程建设由市城发集团负责,中铁一局承建,总投资26.7亿元,全长约6公里,是省重点项目,计划2026年建成。工程标准段采用双向4车道设计,其中,高架长约4公里,设置2对平行匝道,主线公里/小时;地下通道长约2公里,设计车速为60公里/小时。