BOB半岛:施工公告！宁马城际铁路省界段传来最新进展！

　　12月31日凌晨3时，宁马城际铁路跨太子大道连续梁顺利合龙，标志着宁马城际铁路省界段（马鞍山与南京交界）迎来新突破，为全线桥梁贯通、如期通车，打下了坚实基础。

　　跨太子大道连续梁长180米，全梁共分43个节段。上部结构采用挂篮逐段悬臂浇筑施工工艺，下部结构采用钻孔灌注桩基础；连续梁0#块、边跨现浇段采用支架法施工，其余采用悬臂法施工。该连续梁位于省界至慈湖站区间，横跨太子大道，货运繁忙，交通疏导和管制压力大，施工风险高。

　　该连续梁由中铁四局宁马城际铁路（马鞍山段）一分部承建，为确保该连续梁顺利合龙，项目部工作人员制定了专项施工方案，对作业人员进行了详细的技术交底及安全培训，并在人员分工、设备调配、材料供应方面进行详细的安排部署，确保了施工有标准、有举措，安全质量工期整体可控。

　　根据规划，宁马城际铁路全长约65公里，运行区间范围为马鞍山市当涂南至南京市中华门，其中，宁马城际铁路一期全长54.23公里，运行区间范围马鞍山市当涂南至南京市西善桥。作为推动宁马同城化的战略性先导工程，宁马城际铁路通车后，两市中心城区仅需30分钟即可互通互达，城际铁路也将成为两市居民的快速出勤通道。

　　因宁马城际铁路（马鞍山段）工程建设需要，中铁四局集团有限公司宁马城际铁路（马鞍山段）总承包项目经理部铺架分部架设跨马向铁路箱梁施工中，避免与马钢公司运输矿石列车产生交集引发安全事故，计划于2024年1月5日22:00至2024年1月6日8:00架设跨马向铁路箱梁，因箱梁的重量和体积较大，架桥机和运梁车在施工过程中，会产生较大的噪音。由此给市民造成的不便和影响，敬请广大市民理解。