BOB半岛:遇见济宁丨走进梁山港 感受山东省最大内河港口

　　梁山港坐落于梁济运河右岸，距离黄河直线公里，是京杭运河通航的最北端，地理位置可谓优越。日前，“遇见济宁”济宁媒体记者创作训练营走进梁山港，感受山东省最大内河港口。

　　梁山港上乘瓦日铁路，下依京杭运河，与国道G220、董梁高速紧紧相连，占据了西煤东运咽喉要地，还可以沿运河入长江，辐射江浙沪，成为连接西部煤源产地和长江三角经济区重要港口物流枢纽。2020年，港口火车来煤1040列，煤炭到发量超过1200万吨，实现含税销售收入27.4亿元。

　　因原运河无法满足通航需求，2017年，济宁能源港航集团投资9.87亿元，对17.1公里的梁济运河按照超标准进行了疏浚，航道底宽45米，设计水深4米，能满足2000吨级船舶通航。2021年4月9日，梁山港正式实现公铁水联合运输。

　　目前，梁山港内有八大储煤仓，800吨钢仓4座、万吨筒仓2座、4000吨筒仓2座，配套建有皮带煤流系统，能够实现“火车—皮带—煤仓”的零距离转运。3台国内目前最先进自动化悬臂式斗轮堆取料机，可在每台每小时堆取煤炭2500～3000吨，储煤场在储煤高峰时段可同时容纳90万吨煤堆放。

　　此外，港内万吨列车智能卸车机房现装备两台折返式双翻卸车机，所采用的国内最先进的折返式双翻卸车系统。卸车机一次可卸两节火车皮，用时4分钟，整个过程一键操作，万吨重载大列仅需2.5小时即可卸完，两部同时双翻每天则可接卸煤炭5万吨以上，均为全国第一。为防止翻车扬尘，卸车机还采用了先进的干雾除尘装置。

　　目前，梁山港已形成具有“公、铁、水”联运功能的综合性现代化大型物流园区。港口有关负责人表示，未来3至5年将把园区打造成为集现代物流、储存基地、互联网+金融+服务+大物贸、临港工业于一体的辐射陕蒙晋豫鲁，连接京津冀和长三角的现代物流新区。